Multi-ModeTransmission  - трансмиссия для автомобилей тойота Аурис, Королла и Ярис была разработана самой компанией и выпускалась исключительно на европейский рынок. Если быть точнее, то это не просто КПП, а роботизированная коробка передач.

Создан «робот» на основе обычной механической трансмиссии, естественно с некоторыми доработками в плане электроники: установлены датчики и электроприводы, а также электронный блок управления. В свою очередь благодаря данным манипуляциям  система самостоятельно выполняет все действия вместо водителя, то есть выключает и включает сцепление и переключает передачу. Само управление происходит с участием селектора, схожего на традиционный селектор из автоматической трансмиссии.

Самые распространенные поломки роботизированной Multi-ModeTransmission  :

• дергание и рывки при начале движения с места, а также во время переключения передач;
• пробуксовка сцепления и самопроизвольное включение нейтральной передачи;
• зависание на одной передачи или ее не включение, то есть коробка находится на «нейтралке».

Естественно, со всеми возникшими неисправностями должны работать специалисты, поэтому обращайтесь к нам и мы с удовольствием произведем не только полную диагностику работы системы, но и выполним замену, после чего понадобиться провести адаптацию коробки передач с помощью дилерского диагностического оборудования.