Полностью роботизированная КПП Quickshift бывает двух типов: 5 или 6 ступенчатая, поэтому зачастую устанавливается на автомобилях марки Renault, в то время как над ее разработкой работали инженеры с компании MagnetMarelli.

Как утверждают эксперты, данные вариаторы имеют ряд преимуществ, к примеру:

• полное отсутствие на автомобилях педали сцепления;
• наличие как автоматического, так и ручного режима переключения передач, при этом их смена происходит абсолютно в автоматическом режиме.
• наличие дополнительных подрулевых переключателей передач.

Естественно это далеко не все особенности, но помимо достоинств данная АКПП имеет массу недостатков, таких как:

• частые ошибки электроники, которые могут приводить к невозможности адаптации сцепления;
• потеря герметичности, даже во время движения;
• долгое (запаздывающее) переключение скоростей, что не совсем удобно в условиях езды по трассе.

При любых проявлениях некорректной работы системы в частности возникновение непонятного, нехарактерного для работы АКПП шума обращайтесь к нам, и мы  поможем избежать многотысячного капитального ремонта Quickshift в дальнейшем.