Что касается Peugeot, у них также сильные традиции в этом сегменте.Первый универсал с индексом 304 был выпущен еще в 1969 году и с тех пор французская марка постоянно их улучшает. Последнее предложение называется Peugeot 308 SW и представляет собой стильный и внешне спортивный универсал, который в то же время характеризуется типичной функциональностью класса.

 Новая идеология для универсалов - это сосредоточение на четырех ключевых элементах: дизайн, функциональность, удовольствие от вождения и качество. Что касается внешнего дизайна, следует отметить, что в новом 308 достигнут значительный прогресс. Экстерьер автомобиля очень стильный.

 Качество материалов отделки салона приличного уровня, сиденья удобные и эргономичные, также наблюдается ощутимый простор. Есть несколько новшеств, которые могут, как порадовать новых покупателей, так и оттолкнуть. Во-первых, на приборной панели были удалены многие из стандартных кнопок центральной консоли, а управление аудио, климат-контролем и другими вспомогательными узлами и агрегатами происходит с помощью большого сенсорного экрана. Второе новшество связано с рулевым колесом. Оно меньше стандартного, спидометр и тахометр располагаются выше него. Устройства являются информативными, нужно только немного времени, чтобы привыкнуть к ним.

 Линейка двигателей Peugeot 308 SW обширна и каждый может найти в ней подходящий агрегат. Они характеризуются низким уровнем шума, достаточной мощностью и низким расходом горючего.

 Касательно езды следует отметить, что она довольно мягкая и комфортная, но крены при прохождении поворотов на высокой скорости ощутимы.

 Подводя итог, можно сказать, что этот автомобиль предназначен для умеренных водителей автотранспортных средств. Так называемым "стритрейсерам" Peugeot 308 SW не понравится, но многие другие полюбят его.