Узкие фары и громадный воздухозаборник сразу привлекли к себе внимание. Кто-то назвал такой дизайн «легкомысленным», кто-то «хищным», но в целом Интернет-пользователям пикап пришелся по душе. Нельзя также не отметить большой логотип, под которым, видимо, скрывается замок открывания капота. Задняя двойная кузовная дверца не слишком типична для пикапов, поэтому тоже вызвала неоднозначные отзывы.
Toro построен на базе шасси от General Motors. О подробностях касательно технической начинки пока доподлинно не известно, но не исключено, что внутри будет стоять двигатель в 180 «лошадей», позволяющий заправить в бак как бензин, так и этанол. Также возможна установка турбированного дизеля на два литра. Скорее всего, ручная коробка будет иметь шесть ступеней передач, а автоматическая целых девять, что позволит обеспечить дополнительную плавность хода.
По другим же данным, это будут варианты со 138 и 170 лошадиными силами для бензинового и дизельного «движков» соответственно.
Из опубликованных фотографий также можно сделать вывод, что в «заряженном» виде Toro будет иметь гораздо больше хромированных деталей, чем в «базе».
-
Обзор автошин DriveGuard
Обычно проколотое колесо портит настроение на весь день. Для замены пробитого колеса понадобится домкрат, другие инструменты и время. А если плохая погода, то можно вывозится в грязи, это особо неприятно по дороге на работу или деловую встречу. И замена колеса на оживленной дороге крайне небезопасное занятие.
Пикап Fiat Toro застукали на конвеере
Первыми снимки опубликовали бразильцы. На сайте Novida des Automotivas были выложены «шпионские» фотографии ожидающегося в следующем году и в России пикапа Fiat Toro. Причем, что называется, «из самых первых рук» - прямо на сборочном конвейере в Бразилии.