Внешний Вид.
Модель под буквой S, внешне очень напоминает автомобили семейства Ягуар. Выразительные линии, обтекаемая форма дают понять, что это электрокар пришел прямиком из будущего.
Спереди расположена пластиковая заглушка на месте решетки радиатора. Так как мотора под капотом нет, инженеры Теслы решили закрыть все пластиком. Не однозначное решение, могли бы закрыть чем-нибудь понадежнее.
Что внутри?
Салон электрокара выражает еще больше запаха будущего, чем его внешний вид. Что сразу бросается в глаза, так это огромный сенсорный монитор.Очень простое, элегантное и одновременно технологичное решение. С его помощью можно управлять всеми функциями автомобиля. Он позволяет менять посадку автомобиля (но была замечена одна проблема, если двери машины открыты, то автомобиль все равно будет опускаться или подыматься.Таким образом могут повредиться двери), обеспечивает выход в интернет, да и еще на него можно устанавливать приложения как на обычном смартфоне.
По сути весь электрокар это огромный смартфон, на который будут прилетать обновление прошивки и новый функции от разработчиков, как на IOS и Андроид. Так же присутствует второй монитор на котором показана вся информация простой приборной панели.
Присутствует люк, которым можно управлять с той самой огромной сенсорной панели Сиденья очень удобные, все необходимые регулировки присутствуют. Весь салон отделан кожей, а на потолке и приборной панели ощущается алькантара.
Едим на электроэнергии.
Пожалуй самое главное в этой машине - это его двигатель. Но двигателя здесь нет, а есть электромотор с тысячами батарейками.
Заряжать такой двигатель можно несколькими способами.
1 - От обычной комнатной розетки. Время зарядки - около 15 часов. Самый долгий процесс зарядки.
2 - От специального устройства, который зарядит ваш электрокар за 5 - 8 часов.
3 - От специализированной станции самой Tesla. Время зарядки - 20 - 30 минут.Благо заряжать с таких вот специальных зарядок можно бесплатно. Стоимость энергии автоматически входит в стоимость покупки Model S.
Особенности.
Вся Model S уже одна большая особенность. Но есть еще одна - это ключ. Он не простой, а выполнен в форме всей машины. Если нажать на него, скажем на месте капота, то откроется капот, нажимаем на дверь и вуаля, дверь открылась. Так же при приближении хозяина к двери машины, ручки двери автоматически вытаскиваются из машины (в стоковом состоянии их как - будто и нет). И таких мелких особенностей тысячи.
Итог.
Компания Tesla Motors с главным руководителем Элоном Маском, совершили колоссальный скачек вперед. Именно с моделью S, когда - нибудь все будут говорить о том как все начиналось.
mika1-etxt
-
Обзор автошин DriveGuard
Обычно проколотое колесо портит настроение на весь день. Для замены пробитого колеса понадобится домкрат, другие инструменты и время. А если плохая погода, то можно вывозится в грязи, это особо неприятно по дороге на работу или деловую встречу. И замена колеса на оживленной дороге крайне небезопасное занятие.
Tesla model S первая из нового рода
Model S - первая машина из семейства электрокаров выпущенная компанией Tesla Motors. Она поистине произвела фурор, как в автомобильной промышленности, так и во всех технических и производственных отраслях современного общества. Давайте же рассмотрим подробнее на эту модель, которая по заверению производителей повернет мир в другое русло.